Como tornar-se Comissário de Voo
O primeiro passo é procurar uma escola homologada pela ANAC, realizar sua matrícula e obter aprovação nas provas aplicadas pela escola e pela ANAC.
O curso tem duração de aproximadamente quatro meses.
Dentro deste período você terá aulas como emergência a bordo, prevenção e combate a incêndio, legislação aérea, segurança de voo, conhecimento de aeronaves, sobrevivência na selva e mar, regulamentação da profissão, meteorologia, navegação aérea entre outras.
Isso feito você estará de posse do seu CCT - Certificado de Capacidade Técnica.
Vencida a 1° fase, agora o próximo passo é realizar um exame médico em um dos hospitais credenciados pelo comando da aeronáutica para descobrir se existe alguma doença que o impeça de exercer a profissão ( isso normalmente pode ser feito durante o curso teórico ). Caso esteja tudo bem, você conquista seu CCF - Certificado de Capacidade Física.
Tanto as empresas como a ANAC exigem que o profissional trabalhe de posse de seus certificados válidos. O CCT tem validade permanente, mas o CCF tem validade de apenas um ano.
Quanto ao mercado de trabalho e as oportunidades, nunca esteve tão bem.
É a melhor fase da aviação comercial dos últimos 10 anos.
As empresas estão adquirindo novas aeronaves, recebendo concessões de novas rotas e contratando bastante. Existem projeções de crescimento de 20% ao ano e arrisco a dizer que esse período de prosperidade se estenderá pelos próximos 10 anos.
Falar um idioma é fundamental. Seja inglês, japonês, italiano, francês, espanhol, alemão ou até mesmo o mandarin.
Mas não deixe de investir na carreira, pois sempre é tempo de começar o idioma.
O importante é dominar uma língua, portanto se não fala algum desses, providencie o quanto antes ( lembre-se isso será para a sua vida toda ).
Estar em dia com a balança é outro pré-requisito importante por isso nada de se alimentar errado, comer besteiras entre outras coisinhas que tiram nossa saúde.
Malhe bastante, exercícios físicos ajudarão bastante nessa jornada.
Outro fator importante a se destacar é o aumento de auto-estima, pois tanto as mulheres irão se maquiar, produzir os cabelos, andar de trajes sociais, verdadeiras comissárias e os homens de terno e gravata, com sua barba perfeita e seu cabelo arrumado.
Aulas como etiqueta, postura profissional, relacionamento com o cliente, atendimento a pessoas com deficiência e fatores humanos irão completar o desenvolvimento deste novo comissário de voo.
Ser maior de 18 anos, possuir o 2° grau completo e ter altura superior a 1,60 para mulheres e 1,65 para homens.
A média salarial está entre R$ 2.500,00 a R$ 4.000,00 somando horas de voo e diárias recebidas, só o piso salarial da categoria é de R$ 1.200,00.
Um ótimo salário considerando que o necessário é apenas o segundo grau e 4 meses de curso com muita dedicação e estudo.
Os processos seletivos das empresas aéreas são um verdadeiro filtro.
O candidato tem que estar preparado tanto tecnicamente como psicologicamente, e isso é aferido pelos exames aplicados pelas companhias.
Psicotécnicos, dinâmicas de grupo, apresentação pessoal, teste escrito e oral de idiomas, entre outras formas de avaliação.
O idioma será cobrado em nível no mínimo intermediário para voar nas maiores empresas, porém as menores também realizam seus testes.
Em aproximadamente 2 a 3 anos você já poderá estar voando em trechos internacionais.
Sendo assim, fica a pergunta, qual é o curso técnico ou graduação que com um investimento total de aproximadamente de R$ 2.700,00 em 6 meses, você tem os resultados salariais como os de uma comissário(a) de voo ?
É isso mesmo não exsite, para se formar hoje em uma graduação tecnológica você investe aproximadamente 2 anos e uma quantia de R$ 5.000,00 e se for acadêmica em 4 a 5 anos o investimento passa da casa dos R$ 20.000,00.
Não espere mais nada, invista agora em você, matricule-se em nossa unidade.
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Mais de 2000 comissários de voo contratados só no ano de 2010
Abs,
Scoth Maripensa
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scoth, se eu tiver 1,58 cm , porém tenho fluência no inglês e espanhol básico, tenho chances de ser contratada?
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